Inquiry
Form loading...

Global - Premier TDI: Polyuretaaniteollisuuden välttämätön rakennuspalikka

Esittelyssä Global - Premier TDI, lyhenne sanoista Toluene Diisocyanate, jonka kemiallinen kaava on C₉H₆N₂O₂ (CAS: 584-84-9). TDI on keskeinen orgaaninen yhdiste, joka tunnetaan korkeasta reaktiivisuudestaan ​​ja laaja-alaisista sovelluksistaan, erityisesti polyuretaanien valmistuksessa.

    Fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet

    Ulkonäkö ja haju: TDI on tyypillisesti väritön, läpinäkyvä tai hieman kellertävä, helposti syttyvä neste. Se erittää pistävän, voimakkaan ja selvästi ärsyttävän hajun, joka toimii tärkeänä aistittavissa olevana indikaattorina sen läsnäolosta.
    Liukoisuus ja reaktiivisuus: Se voidaan helposti sekoittaa useiden orgaanisten liuottimien, kuten etanolin (hajoamalla), dietyleeniglykolimonoetyylieetterin, dietyylieetterin, asetonin, hiilitetrakloridin, bentseenin, klooribentseenin, kerosiinin ja oliiviöljyn, kanssa. Yksi sen tyypillisimmistä kemiallisista ominaisuuksista on reaktiivisuus veden kanssa, reaktio, joka tuottaa hiilidioksidikaasua. Lisäksi TDI voi reagoida nopeasti aktiivisia vetyatomeja sisältävien yhdisteiden kanssa, mikä on ominaisuus, jota hyödynnetään monissa teollisissa prosesseissa.
    Keskeiset fyysiset vakiot: TDI:n kiehumispiste on noin 247 ℃, mikä määrittää lämpötilan, jossa se muuttuu nesteestä kaasumaiseksi normaalissa ilmakehän paineessa. Sen sulamispiste vaihtelee välillä 19,5–21,5 ℃, mikä osoittaa lämpötilan, jonka alapuolella se jähmettyy. TDI:n leimahduspiste on 127 ℃, mikä tarkoittaa, että tässä lämpötilassa se voi tuottaa syttyviä höyryjä sytytyslähteen läsnä ollessa. Suhteellisella tiheydellään 1,217 se on tiheämpää kuin vesi, millä on vaikutuksia sen käsittelyyn ja erotteluun teollisissa ja ympäristöllisissä yhteyksissä.

    Sovellusalueet

    Polyuretaanivaahdon tuotanto: TDI on polyuretaanivaahtojen tuotannon kulmakivi, ja niitä käytetään laajalti useilla teollisuudenaloilla. Huonekaluteollisuudessa TDI:llä valmistetut pehmeät polyuretaanivaahdot ovat ensisijainen materiaali mukavien ja tukevien tyynyjen luomiseen sohviin, nojatuoleihin ja patjoihin. Autoteollisuudessa näitä vaahtoja käytetään autonistuimissa, joissa ne tarjoavat mukavuutta ja turvallisuutta vaimentamalla iskuja ajon aikana. Lisäksi TDI-pohjaisia ​​polyuretaanivaahtoja käytetään eristyssovelluksissa, kuten jääkaapeissa ja rakennusten eristysmateriaaleissa, niiden erinomaisten lämmöneristysominaisuuksien ansiosta.
    Pinnoitteet ja liimat: TDI:llä on ratkaiseva rooli korkean suorituskyvyn pinnoitteiden ja liimojen valmistuksessa. Pinnoiteteollisuudessa TDI-pohjaisia ​​polyuretaaneja käytetään kestävien, naarmuuntumattomien ja kemikaalienkestävien pinnoitteiden luomiseen useille eri materiaaleille, kuten metalleille, muoveille ja puulle. Näitä pinnoitteita käytetään autojen viimeistelyssä, lattiapinnoitteissa ja teollisuuslaitteiden pinnoitteissa. Liimamarkkinoilla TDI:tä sisältäviä liimoja arvostetaan niiden vahvojen sidosominaisuuksien vuoksi. Niitä käytetään huonekalujen kokoonpanossa, autonosien liimauksessa ja rakennusteollisuudessa erilaisten rakennusmateriaalien liittämiseen.
    Elastomeerien valmistus: TDI:tä käytetään polyuretaanielastomeereiden valmistukseen, jotka yhdistävät kumin ja muovin ominaisuudet. Näitä elastomeerejä käytetään lukuisilla aloilla, kuten kengänpohjien valmistuksessa, jossa ne tarjoavat erinomaisen joustavuuden, kestävyyden ja iskunvaimennuksen. Niitä käytetään myös teollisuustiivisteiden ja -tiivisteiden valmistuksessa, joissa niiden kemikaalien-, hankauksen- ja korkeiden lämpötilojen kestävyys tekee niistä sopivia käytettäväksi vaativissa ympäristöissä.

    Valmistusmenetelmät

    Perinteiset fosgenaatioreitit
    2,4-amino-tolueeni Vaikutusreitti: Prosessi alkaa sulattamalla 2,4-aminotolueenia ja liuottamalla se klooribentseeniin. Tämän liuoksen annetaan sitten reagoida fosgeenin kanssa kahdessa vaiheessa. Ensin tapahtuu matalan lämpötilan reaktio 35–45 ℃:n lämpötila-alueella. Seuraavaksi tapahtuu korkean lämpötilan reaktio alle 130 ℃:n lämpötiloissa. Reaktioiden päätyttyä typpikaasua johdetaan pois reagoimattoman vetykloridin ja ylimääräisen fosgeenin poistamiseksi. Klooribentseeni tislataan sitten pois, ja viimeinen vaihe on tyhjötislaus puhtaan TDI:n saamiseksi.
    Nitro-tolueenireitti: Tässä menetelmässä nitrotolueeni ensin nitrataan ja sitten pelkistetään, jolloin saadaan 2,4-diaminotolueenia. Tämä välituote fosgenoidaan, jossa se reagoi fosgeenin kanssa muodostaen TDI:tä. Reaktioseos käsitellään sitten TDI-tuotteen erottamiseksi ja puhdistamiseksi.
    Uudet vaihtoehtoiset menetelmät
    Ei-fosgeeniset reitit: Viime vuosina on keskitytty yhä enemmän kehittämään ei-fosgeenisia menetelmiä TDI:n tuottamiseksi fosgeenin käyttöön liittyvien ympäristövaikutusten vähentämiseksi. Esimerkiksi joissakin tutkimuksissa selvitetään vaihtoehtoisten reagenssien ja reaktio-olosuhteiden käyttöä TDI:n tuottamiseksi ilman fosgeenia. Nämä menetelmät ovat kuitenkin vielä kehitysvaiheessa eivätkä ole vielä saavuttaneet laajaa kaupallista käyttöönottoa.

    Varotoimenpiteet

    Terveysriskit: TDI-höyry aiheuttaa merkittäviä riskejä ihmisten terveydelle. Se ärsyttää voimakkaasti silmiä, ihoa ja hengitysteitä. Pitkäaikainen tai toistuva altistuminen voi johtaa vakaviin terveysongelmiin, kuten hengitystieongelmiin, kuten keuhkoputkentulehdukseen, astman kaltaisiin oireisiin ja joissakin tapauksissa jopa vakavampiin tiloihin, kuten bronkiektasiaan ja keuhkosydänsairauksiin. Esimerkiksi rotilla, jotka altistuvat (0,5–1)×10⁻⁶ pitoisuuksille 6 tunnin ajan päivässä 5–10 päivän ajan, on osoitettu menehtyvän myrkyllisiin vaikutuksiin. Ihmisillä jopa 0,0005 mg/l pitoisuuksien hengittäminen voi aiheuttaa voimakasta yskää ja hengenahdistusta.

    Syttyvyys- ja räjähdysriskit: TDI on syttyvä neste, ja sen höyryt voivat muodostaa räjähtäviä seoksia ilman kanssa. Avotulelle, kipinöille tai korkealle kuumuudelle altistuessaan on olemassa merkittävä palamis- ja räjähdysvaara. Siksi asianmukaiset varastointi- ja käsittelymenetelmät ovat olennaisia ​​tällaisten vaarojen estämiseksi.
    Varastointi ja käsittely: TDI tulee säilyttää viileässä, hyvin ilmastoidussa varastossa, joka on poissa suorasta auringonvalosta, lämmönlähteistä ja sytytyslähteistä. Varastointiastiat on suljettava tiiviisti höyryvuotojen estämiseksi. Koska se reagoi veden ja muiden aineiden kanssa, se on varastoitava erillään materiaaleista, jotka voivat mahdollisesti reagoida sen kanssa, kuten hapettimista. Käsittelyn aikana on käytettävä asianmukaisia ​​henkilönsuojaimia, mukaan lukien kemikaalienkestäviä käsineitä, suojalaseja ja hengityssuojainta, altistumisriskien minimoimiseksi.

    Tekniset tiedot

    Tuotteen nimi Tolueenidiisosyanaatti
    Kemiallinen kaava C9H6N2O2
    Molekyylipaino 174,16 g/mol
    Ulkonäkö Väritön tai vaaleankeltainen läpinäkyvä neste
    Sulamispiste 19,5–21,5 °C
    Kiehumispiste 247°C
    Tiheys 1,22 g/cm³
    CAS-nro 584-84-9
    HS-koodi 29291010
    EINECS-nro 209-544-5
    Hakemus Käytetään polyuretaanivaahtojen, elastomeereiden, pinnoitteiden ja liimojen valmistukseen.

    Laadunvalvontalomake

    Tuotteen nimi Tolueenidiisosyanaatti
    PARAMETRIT STANDARDI Testitulos
    Tolueenidi-isosyanaatin pitoisuus% ≧ 99,5 99,96
    Isomeerien suhde (2,4/2,6) 80,0/20,0±1 79,4/20,6
    Hydrolyysikloori% ≤ 0,01 0,0032
    Happamuus (HCl:nä)% ≤ 0,004 0,0005
    Kroma (Hazen) ≤ 25 10